Globaler Marktanalysebericht für Wasserstoffmotoren 2023: Markttrends mit Daten von 2022, Schätzungen für 2023 und CAGR-Prognosen bis 2028

Jun 12, 2023

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31. August 2023, 6:00 Uhr ET

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DUBLIN, 31. August 2023 /PRNewswire/ -- Der Bericht „Hydrogen Engine: Global Markets“ wurde dem Angebot von ResearchAndMarkets.com hinzugefügt.

Der Markt für Wasserstoffmotoren wurde im Jahr 2022 auf 2,6 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2028 voraussichtlich 10,5 Milliarden US-Dollar erreichen. Es wird erwartet, dass dieser Markt zwischen 2023 und 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 26,8 % wächst.

Im Bereich der Automobilentwicklung liegt der Fokus fest auf Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen, da diese Studie sich mit ihrer aktuellen Landschaft befasst und einen Blick auf ihr Marktpotenzial in den kommenden fünf Jahren wirft.

Die Studie geht tief in die Feinheiten ein und enthüllt ein Geflecht der Marktdynamik, von treibenden Treibern bis hin zu hemmenden Beschränkungen, verwoben mit erkennbaren Trends und latenten Chancen, die ein lebendiges Bild der globalen Arena zeichnen. Innerhalb der Kapitel des Berichts gibt es einen eigenen Bereich, der Aufschluss über Finanzierungsbemühungen sowie Fusionen und Übernahmen innerhalb des Bereichs gibt.

Da die globale Bühne sich der Dringlichkeit der Dekarbonisierung bewusst wird, wird überall nach alternativen Lösungen gesucht. Inmitten dieses Paradigmenwechsels erweist sich Wasserstoff als Kraftstoff als starker Anwärter, der vielversprechend für die Lösung des Problems der CO2-Emissionen ist. Da schwere Lkw als bedeutende CO2-Emittenten in der Automobillandschaft auftauchen, richtet sich die Aufmerksamkeit auf wasserstoffbetriebene Lösungen, vorangetrieben durch eine konzertierte Anstrengung der Automobilhersteller.

Die Leinwand wird erweitert, um den gegenwärtigen Status quo darzustellen, in dem Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge in entwickelten Ländern wie den Vereinigten Staaten, Deutschland, Japan und darüber hinaus Fuß gefasst haben. Doch trotz ihres unbestreitbaren Versprechens sind diese Fahrzeuge mit einem erheblichen Preis verbunden, was einzelne Regierungen dazu veranlasst, Anreize zu schaffen, die sich sowohl an Fahrzeugkäufer als auch an OEM-Unternehmen richten. Vor diesem Hintergrund erfolgt ein konzertiertes Bemühen, die Gesamtkosten zu senken und den Weg für eine breitere Akzeptanz zu ebnen.

Die Protonenmembran-Austauschtechnologie, eine entscheidende Antriebskraft bei Brennstoffzellen, dominiert das Herzstück der Antriebstechnologien. Seine Fähigkeit, häufig Strom zu erzeugen, treibt die kontinuierliche Bewegung von Fahrzeugen voran. Die Zusammenarbeit zwischen Brennstoffzellen- und Automobilunternehmen, die unermüdlich nach Innovation streben, ebnet jedoch den Weg für vielfältige Brennstoffzellen-Iterationen, die von Phosphorsäure-Brennstoffzellen bis hin zu anderen reichen. Es handelt sich um einen Weg voller Potenzial, auch wenn er möglicherweise die Dynamik der Fahrzeugpreise beeinflussen könnte.

Die meisten OEM-Unternehmen (Original Equipment Manufacturer) wie Hyundai, Toyota, Volvo und Daimler und andere beschäftigen sich mit der Herstellung von Brennstoffzellenfahrzeugen. Viele OEM-Unternehmen arbeiten jedoch mit Brennstoffzellenherstellern zusammen, um ein komplettes Fahrzeug zu entwerfen und zu produzieren.

Umgekehrt können einige OEM- und Aftermarket-Unternehmen Fahrzeuge von benzin-/dieselbetriebenen Fahrzeugen auf wasserstoffbetriebene Fahrzeuge umrüsten. Sobald die Wasserstoff-Infrastruktur bereit ist, könnten Flottenbetreiber von LKWs, Taxis, Mietfahrzeugen und dergleichen die Umstellungsoption wählen. Derzeit sind Brennstoffzellen in Pkw, Busse und Nutzfahrzeuge integriert. Aufgrund der hohen Kosten für Brennstoffzellen-Lkw dominiert das Nutzfahrzeugsegment den Weltmarkt. Bei Personenkraftwagen bieten weltweit nur zwei Unternehmen, Hyundai und Toyota, kommerzielle Brennstoffzellenfahrzeuge an. Im Vergleich dazu arbeiten die meisten Unternehmen an schweren Lkw.

Bericht enthält

Behandelte Hauptthemen:

Kapitel 1 Einleitung

Kapitel 2 Zusammenfassung und Highlights

Kapitel 3 Marktübersicht

Kapitel 4 Marktdynamik

Kapitel 5 Marktaufschlüsselung nach Technologie

Kapitel 6 Marktaufschlüsselung nach Vertriebskanälen

Kapitel 7 Marktaufschlüsselung nach Fahrzeugtyp

Kapitel 8 Marktaufteilung nach Regionen

Kapitel 9 Neue Technologien und Entwicklungen

Kapitel 10 Patentanalyse

Kapitel 11 M&A- und Finanzierungsaussichten

Kapitel 12 Wettbewerbslandschaft

Kapitel 13 Unternehmensprofile

Weitere Informationen zu diesem Bericht finden Sie unter https://www.researchandmarkets.com/r/scluao

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